شرایط هزینه نوروزی حمل خودرو با قطار اعلام شد + جدول هزینه
تاریخ انتشار: ۲۶ اسفند ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۳۱۴۶۴۴۰
مسافران همیشه دوست دارند بهراحتی و همچنین بیشترین ایمنی به مقصد برسند و چه وسیلهای بهتر از قطار میتواند این دغدغه را رفع کند. بااینحال مشکل اصلی بعد از رسیدن به مقصد آغاز میشود و آنهم دسترسی سخت به حملونقل درونشهری در ایام نوروز است که مسافرت با خودرو را ضروری مینماید. این مشکل اصلی چند سالی است که از سوی راهآهن جمهوری اسلامی برطرف شده است و مسافران میتوانند همراه خودروی خود با قطار سفر کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به گزارش ایرانجیب شرکتهای حملونقل ریلی همهروزه خدمتی را به مسافران ارائه میدهند که در ایام نوروز بیشازپیش باید موردتوجه هموطنان قرار گیرد و آنهم جابهجایی خودرو بهوسیله ریل است به این معنی که ماشینها را سوار واگنهای خودروبر میکنند و در مقصد به صاحب آن تحویل میدهند.
واگنهای ماشین بر شرکتهای حملونقل ریلی دوطبقه بوده و گنجایشی بین ۱۰ تا ۱۲ ماشین رادارند. البته همه مسیرهای ریلی امکان حمل ماشین را نداشته، ولی تعدادی از شهرهای بزرگ در لیست راهآهن هستند که این امکان رادارند.
مهمترین شرطی که باید مسافران مدنظر داشته باشند این است که ارتفاع ماشین باید کمتر از ۱۵۸ سانتیمتر و عرض آن تا ۱۸۰ سانتیمتر باشد.
بعدازاین توضیحات اولین مسئلهای که به ذهن خطور خواهد کرد این است که باید برای فرستادن ماشین به مقصد موردنظر از چه طریق بلیت خریداری کرد برای این منظور دو حالت متبادر است یک اینکه میتوانید به دفترهای فروش بلیت سر بزنید یا بهصورت آنلاین بلیت خرید داری کند که برای این امر کافی است به سایت شرکت رجا raja.ir رفته و بلیت ارسال ماشین را باز مبدأ به مقصد موردنظر تهیه کنید.
به هر صورت باید یادآور شد که بلیت حمل خودرو باید نهایتاً تا ۳ساعت مانده به زمان حرکت قطار خریداریشده باشد و حق بیمه خودرو که وابسته باارزش ریالی ماشین است به همراه قیمت بلیت پرداختشده باشد. همچنین اگر قرار است مسافر شخصاً ماشین را تحویل راهآهن دهد بلیت را به اسم فرد موردنظر تهیهکرده و حتماً مدارک شناسایی و سند و کارت ماشین معتبر برای تحویل خودرو همراه مسافر باشد و فراموش نباید کرد که یک ساعت قبل از زمان حرکت قطار، ماشین باید به انبار تحویل داده شود.
در رابطه با تحویل ماشینهای پلاک نشده و سازمانی باید گفت که اگر ماشین صفرکیلومتر است و هنوز شماره نشده، باید هنگام تحویل، برگه فروش نشان داده شود. برای این ماشینها بهجای شماره پلاک، شش رقم آخر شماره شاسی یادداشت میشود همچنین اگر ماشین به سازمانی تعلق دارد، باید برگه معرفی سازمان ارائهشده درصورتیکه ماشین گذر موقت باشد، اگر زمان مجوز عبورش تمام نشده، تحویل گرفته میشود علاوه بر آن ماشین تصادفی یا معیوب با قطارجابه جا نشده و فقط ماشین سالم و روشن تحویل گرفته میشود.
لازم به ذکر است که باید دقت کرد که مقدار بنزینی که در باک ماشین باقیمانده، از یکچهارم باک کمتر باشد علاوه بر آن سربازتری ماشینها در مبدأ جدا به خاطر موارد ایمنی جداشده و در شهر مقصد دوباره نصب میشوند.
پس از طی مسیر و رسیدن خودرو به مقصد موردنظر تا ۲۴ ساعت از زمان رسیدن ماشین به مقصد، پارکینگ رایگان است. اگر در این فاصله ماشین تحویل گرفته نشود تا ۵ روز بعد هرروز ۱۵ هزار تومان هزینه پارکینگ اضافه خواهد شد و از روز پنجم به بعد، روزانه ۲۰ هزار تومان هزینه پارکینگ میشود.
در صورت تغییر برنامه امکان استرداد بلیت نیز وجود داشته، ولی با توجه به اینکه چقدر تا زمان حرکت باقیمانده مبلغ استرداد متغیر است و باید به قوانین درجشده روی بلیت توجه کرد.
هزینههای ارسال خودرو به مقاصد مختلف از طریق ریل برای ایام نوروز به شرح ذیل است:
مسیر حمل خودرو با قطار
(قیمت بلیط برای حمل خودرو با قطار (تومان
تهران – اهواز
۱۵۲۷۵۰
اهواز – تهران
۱۵۲۷۵۰
اهواز – مشهد
۲۳۵۰۰۰
مشهد – اهواز
۲۳۵۰۰۰
تهران – مشهد
۱۴۹۴۰۰
مشهد – تهران
۱۴۹۴۰۰
تهران – تبریز
۱۰۷۷۵۰
تبریز – تهران
۱۰۷۷۵۰
تبریز – مشهد
۲۲۵۵۰۰
مشهد – تبریز
۲۲۵۵۰۰
تهران – شیراز
۱۴۹۴۰۰
شیراز – تهران
۱۴۹۴۰۰
اصفهان – بندرعباس
۱۳۴۴۰۰
بندرعباس – اصفهان
۱۳۴۴۰۰
شیراز – مشهد
۲۱۵۵۰۰
مشهد – شیراز
۲۱۵۵۰۰
تهران – یزد
۹۱۶۵۰
یزد – تهران
۹۱۶۵۰
یزد – مشهد
۱۰۹۴۰۰
مشهد – یزد
۱۰۹۴۰۰
تهران – کرمان
۱۵۴۴۰۰
کرمان – تهران
۱۵۴۴۰۰
تهران – کرمان – زاهدان
۱۹۵۵۰۰
زاهدان – کرمان – تهران
۱۹۵۵۰۰
کرمان – مشهد
۱۰۹۴۰۰
مشهد – کرمان
۱۰۹۴۰۰
تهران – بندرعباس
۲۳۴۴۰۰
بندرعباس – تهران
۲۳۴۴۰۰
بندرعباس – مشهد
۲۱۵۵۰۰
مشهد – بندرعباس
۲۱۵۵۰
منبع: فرارو
کلیدواژه: حمل خودرو قطار حمل خودرو با قطار
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۱۴۶۴۴۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
فرماندار: طرح تأمین پارکینگ اطراف حرم مطهر رضوی را تحویل دولت دادهایم
به گزارش قدس خراسان، سالهاست موضوع کمبود پارکینگ در اطراف حرم مطهر رضوی به معضلی برای زائران و مجاوران تبدیل شده است؛ موضوعی که البته مسئولان هم با آن بیگانه نبودند و علاوه بر اینکه در ایام پیک مسافر سعی در برطرف کردن موقتی آن داشتند، در سایر اوقات نیز بر ضرورت رفع آن تأکید کردند اما مشکل همچنان باقی است.
تأکید دوباره تولیت آستان قدس رضوی بر تأمین پارکینگ در اطراف حرم مطهر
تولیت آستان قدس رضوی در دیدار اخیر با اعضای شورای شهر درخصوص توجه ویژه شورای شهر مشهد برای تحقق دستور رئیسجمهور در حل مشکل پارکینگ اطراف حرم مطهر برای خدمترسانی هرچه شایستهتر به زائران و مجاوران تأکید کرد.
حجتالاسلام والمسلمین احمد مروی با اشاره به میزان گسترده سفرهای زائران با خودرو شخصی به مشهد مقدس، ادامه داد: رئیس جمهور درخصوص رفع مشکل پارکینگ اطراف حرم مطهر دستورات لازم را به معاون اول و معاون اجرایی دادهاند و بخشهای مختلف دولت نیز آمادگی لازم را برای همکاری دارند و این نگاه در دولت، مستلزم پیگیری ویژه شورای شهر مشهد و مدیران شهری برای تحقق دستورات رئیسجمهور در حل مشکل پارکینگ زائران است.
کاربری زیرگذر حرم مطهر پارکینگ نیست
البته دغدغه تولیت آستان قدس رضوی برای رفع مشکل پارکینگ در اطراف حرم مطهر رضوی مسبوق به سابقه است، به طوری که وی در سال۱۴۰۰ هم در این خصوص گفته بود: موضوع تأمین پارکینگ یکی از درخواستهای مکرر و از دغدغههای زائران است، بنابراین مسئولان شهری و استانی برای رفع این کمبود در اطراف حرم مطهر باید تدبیری بیندیشند. موضوع پارکینگ در اطراف حرم مطهر اکنون به یک معضل تبدیل شده و مشکلات زیادی برای زائران ایجاد کرده است، به طوری که مردم نسبت به نبود محل پارک خودرو در حریم حرم مطهر گلایه دارند. تأمین پارکینگ همگانی و ساخت شبکه معابر عمومی وظیفه مدیریت شهری و دستگاههای متولی در استان خراسان رضوی است، اما آستان قدس سالهاست برای رفع مشکلات زائران و مردم، زیرگذر حرم را به طور موقت به این منظور اختصاص داده است، درحالیکه در طراحی ابتدایی و ساخت زیرگذر حرم، کاربری عبادی و رواق مدنظر بوده است. از سالیان گذشته مشکل پارکینگ اطراف حرم مطهر نیز هرسال پررنگتر شده است، به طوری که امروز دیگر پارکینگهای زیرگذر حرم مطهر پاسخگوی جمعیت زائران نیستند و دستگاههای شهری و استانی متولی این بخش نیز طی سالهای اخیر نسبت به این موضوع غفلت کردهاند و برای حل این مشکل مردم اقدام قابلتوجهی انجام ندادهاند. ساخت پارکینگ در ابتدای چهار خیابان اصلی منتهی به حرم مطهر از راهکارهای رفع این مشکل است تا زائران خودروهای شخصی خود را آنجا پارک کرده و ادامه مسیر را با سرویسها و وسایل حملونقل رایگانی که مخصوص آنان تعبیه شده است، طی کنند.
مروی با تأکید بر اینکه کمبود پارکینگ در مشهد بهویژه در ایام عید نوروز و مناسبتهای مذهبی یکی از معضلات مهم زائران است، گفت: براساس آمار بیش از ۸۰درصد زائران با خودرو شخصی به مشهد مشرف میشوند، بنابراین تأمین پارکینگ یکی از اولویتهاست. مسئولان باید به موانع پیش روی زیارت زائران رسیدگی کنند، چراکه نبود جای پارک خودرو سبب ایجاد و تشدید ترافیک در اطراف حرم مطهر میشود.
در اطراف حرم مطهر رضوی به چند جای پارک خودرو نیاز است؟
مرداد سال گذشته بود که شهردار مشهد ایجاد پارکینگهای طبقاتی در سطح شهر مشهد بهخصوص در محدوده پیرامونی حرم مطهر را یکی از رویکردهای اصلی شهرداری برشمرد.
محمدرضا قلندرشریف درباره برآورد پارکینگ مورد نیاز مشهد در محدوده حرم مطهر رضوی بیان کرد: برآورد ما برای تعداد پارکینگ مورد نیاز در محدوده پیرامونی حرم حداقل ۳۰ هزار واحد پارکینگ طبقاتی است که البته در پروژههای مختلف باید عملیاتی شود. هماکنون بیش از ۳ هزار واحد پارکینگ داریم که در اختیار شهروندان قرار گرفته است.
او تصریح کرد: ابعاد اجرایی تأمین پارکینگ در مشهد متنوع و گسترده است. در حال برنامهریزی همهجانبه هستیم و از همین جهت پروژهای نیست که در عرض یک سال تمام شود و دستکم سه تا چهار سال عملیات اجرایی آن ادامه خواهد داشت. به عبارتی در حال برنامهریزی هستیم تا به ظرفیت ۳۰هزار واحد پارکینگ در اطراف حرم مطهر برسیم.
شهردار مشهد تأکید کرد: در عین حال در اطراف حرم مطهر پارک سوارهایمختلفی داریم تا افرادی که نیازی ندارند با وسیله شخصی خود وارد محدوده حرم مطهر شوند با پارک خودرو در پارکسوارها و استفاده از وسایل نقلیه عمومی همچون ونها برای ایابوذهاب و زیارت در منطقه پیرامونی حرم مطهر تردد کنند. در تلاشیم هر دو موضوع را همزمان به نتیجه برسانیم تا در جهت خدمت به شهروندان عزیز گام برداشته شود.
بررسی ظرفیت ۲۰ پارکینگ عمومی غیرحاشیهای شهرداری مشهد در اطراف حرم مطهر رضوی نشان میدهد، ظرفیت موجود همچنان ۳هزار جای پارک است.
عضو شورای شهر: در حال تهیه طرح هستیم
موضوع را از رئیس کمیسیون عمران، حملونقل و ترافیک شورای شهر مشهد پیگیری کردیم.
مجید نژادحسین در این باره گفت: با توجه به ارتباطی که تولیت آستان قدس رضوی با رئیسجمهور دارد موضوع کمبود پارکینگهای اطراف حرم مطهر رضوی را پیگیری کرده است و خواست برای تأمین پارکینگ در آن منطقه طرحی تهیه تا امکان تأمین پارکینگ فراهم شود. از شهرداری و مجموعه شورای شهر هم خواسته شد روی این موضوع تمرکز کنند و طرحی تهیه شود.
وی افزود: این موضوع در دستور کار شورا قرار گرفت و همکاران ما در مدیریت شهری در حال بررسی و ظرفیتشناسی هستند تا ببینیم چه مکانهایی برای تأمین پارکینگ مناسب است. قرار است در نخستین جلسه کمیسیون عمران همکاران حوزه معاونت عمران و حملونقل طرح پیشنهادی خود را ارائه دهند.
رئیس کمیسیون عمران، حملونقل و ترافیک شورای شهر مشهد بیان کرد: یکسری زمینها مثل زمین راهآهن، گمرک، شرکت برق و... شناسایی شده که دولت در بحث تملک باید ورود کند تا شهرداری و آستان قدس رضوی بتوانند کار ایجاد پارکینگها را به صورت مشترک به انجام برسانند.
با توجه به دستور رئیسجمهور برای تأمین پارکینگ در اطراف حرم مطهر رضوی، موضوع را از عالیترین نماینده دولت در شهرستان مشهد پیگیری کردیم.
فرماندار: طرح تأمین پارکینگ را تحویل دولت دادهایم
فرماندار مشهد در این باره گفت: ما باید جانماییها و برآورد مالی تملکها را انجام میدادیم و طرح را به دولت ارائه دادهایم و هر زمان که تأمین بودجه انجام شود، اجرایی خواهد شد.
محسن داوری در پاسخ به این پرسش خبرنگار ما که در این طرح درمجموع چند جای پارک خودرو پیشبینی شده است، اظهار کرد: این طرح فازبندی و اولویتگذاری شده است و گامبهگام پیش خواهد رفت.
خبرنگار: معصــومه مـؤمنیــان