قطار دیروز بندرعباس- تهران در راه خراب شد
تاریخ انتشار: ۲۵ خرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۲۴۵۴۱۱
مسافران قطار بندرعباس به تهران کلافه از خرابی‌های چندین باره، پس از بیش از ۲۲ ساعت به تهران رسیدند.
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، قطار دیروز بندرعباس به تهران که ساعت ۱۷:۱۰ حرکت کرده، طی دو مرتبه خرابی طی دیشب و امروز صبح، بدون کولر پس از ۲۲ ساعت به تهران رسید.
مسیر ریلی بندرعباس - تهران مسیری عمدتا باری است و تردد قطار‌های مسافری در این محور با سرعت متوسط ۹۰ تا ۱۰۰ کیلومتر صورت می‌گیرد که مسافران را بشدت کلافه می‌کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
در روزگار قطار‌های پر سرعت مسافری در جهان که حتی نمونه‌هایی از آن در مسیر تهران - مشهد نیز بکار گیری شده، طی مسافت ۱۳۰۰ کیلومتری بندرعباس - تهران در بستر ریلی در بیش از ۲۰ ساعت عملا فقط بدلیل گرانی بلیت هواپیما توسط مردم استفاده می‌شود.
طرح برقی سازی مسیر ریلی جنوب به شمال یکی از جدی‌ترین مطالبات مردم استان‌های جنوبی کشور برای دسترسی آسان‌تر به مرکز کشور است که عملا اقدام موثری برای آن صورت نگرفته است.
وضعیت جاده‌های منتهی به بندرعباس و دیگر شهرهای جنوبی کشور نیز بدلیل تردد سنگین خودروهای باری و کامیون‌ها، کیفیت مطلوبی ندارد و بخصوص در مسیر سیرجان به بندرعباس که جاده وضعیت کوهستانی پیدا می‌کند، شرایط بسیار سختی برای خودروهای سواری حاکم است.
منبع: خبرگزاری دانشجو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۲۴۵۴۱۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سرانجام پروژه توسعه شرقی خط ۲ مترو تهران
به گزارش خبرگزاری مهر، شرکت مترو تهران اعلام کرد: پروژه توسعه شرقی خط ۲ مترو تهران که کلیات آن در طرح جامع حمل و نقل ریلی پایتخت به تصویب رسیده و برای تعیین کریدور نهایی نیاز به مجوزهای تکمیلی دارد، مورد بررسی مجدد قرار می گیرد.
این مسیر ریلی –تونلی از آن جهت اهمیت بیشتری پیدا می کند که بدانیم با راه اندازی بخش توسعه شرقی خط ۲ دسترسی شبکه مترو به پردیس مسافری شرق تهران (پایانه جدید شرق) امکانپذیر می شود.
کد خبر 6093954
تصاویر پدر ساواکی مهران غفوریان